CLASSIC-ROVER HOMEPAGE
Black 75 Saturday
Rover 75 1.8 **verse APK**
Conam @ Classic-Rover 16.11.2024
27 oktober : British Car Club Day in Houten
Op 27 oktober washet weer zover: de jaarlijkse British Car Club Day in Houten.
Natuurlijk was CLASSIC-ROVER PARTS hier met een ruime stand aanwezig.
foto's volgen !
Opbouw Rover motor 10 Special 1938
Volg het hier!
International Autojumble Beaulieu 2024
NEW MILESTONE : ruim 4 MILJOEN bezoekers ....... PROUD !!
2502897 bezoekers - 4 online
next week "closed" / we are at Beaulieu 2024 !
BEAULIEU 2024 RED FIELD standnr 394-395-405
De iconische International Autojumble is dit jaar op zaterdag 14 en zondag 15 september. Ook Classic-Rover Parts staat weer op deze toonaangevende Autojumble, de grootste markt van autoartikelen aan deze kant van de Atlantische Oceaan.
Dit langverwachte weekend vol autoplezier brengt allerlei soorten auto-onderdelen, automobilia en historische voertuigen te koop samen, met honderden stands om te bekijken op de drukke evenementenvelden.
Zoals het oude gezegde luidt:
"Als je het niet kunt vinden bij Beaulieu, bestaat het niet!"
https://www.beaulieu.co.uk/events/international-autojumble/
Rover 214SI compleet (Classic-Rover)
New arrival: 214SI
Deze week mooie 214SI binnen gekregen, keihard, geen gebreken en loopt prachtig👌
1e foto's Taxatiedag / Open Dag CLASSIC-ROVER 8 juni 2024
Autoweek/Classics ; 8 pagina's "proud"
Rover variatie.....
Techno Classica dag 5
Techno Classica dag 3; Rover P6 2000TC
Techno Classica 2024
Ready for Techno Classica 2024 (Essen)
EIFEL Festival 2022
Na 2 succesvolle deelname's (2022 & 2023) aan het Eifel Festival in Daun hebben we ook weer ingeschreven voor de editie van 2024
we hebben er weer zin in!!
https://www.eifel-rallye-festival.de/en/home.html
EIFEL Festival 2023
White one in the cold winter morning ; P6 3500 RHD
White one's in the morning ; P6 3500 RHD
White one in the evening ; P6 3500 RHD
Check Koelvloeistof !
Het wordt kouder, dus (laat) koelvloeistof checken!
Wij gebruiken altijd de roze koelvloeistof ven Kroon Oil, goede ervaringen mee.
maar natuurlijk zijn er ook andere merken geschikt voor onze Rover's !
Kroon Oil Coolant SP 12 EVO is een gebruiksklare premium Long Life koelvloeistof met een vorstbeveiliging van -37°C. Het staat garant voor een uitmuntende en langdurige corrosiebescherming en langdurige stabiliteit.
Dit product heeft een zeer hoog zuurneutraliserend vermogen waardoor zeer lange verversingstermijnen mogelijk zijn. De additieven neutraliseren ook de negatieve effecten in aluminium motoren & radiatoren!!
EELDE CLASSICS 2023 / Classic-Rover Parts
EELDE CLASSICS 2023 / Classic-Rover Parts
We waren erbij op de stand van de Rover Owners Club Holland met onze Rover 10 Special 1938 in aanbouw.
Veel leuke en positieve reacties op de Special, een paar gezellige dagen op de beurs gehad!
Op naar Eelde Classics 2024
British Car Club Day 2023 was weer een prachtig event !
British Car Club Day 22.10.2023; CLASSIC-ROVER parts aanwezig !!
De British Car Club Day in de EXPO HOUTEN is in de loop van de laatste jaren uitgegroeid tot een beurs waar liefhebbers in een gemoedelijke sfeer (onderdelen)handel drijven. Er heerst een gezellige clubsfeer waar leden van de deelnemende clubs maar ook niet-leden graag komen om te socializen of inkopen te doen. Dit evenement spitst zich toe op klassiekers uit Groot-Britannië en het wordt gedragen door het verenigingsleven daaromheen. “voor clubs, door clubs” en “voor de leden, door de leden”. Dat zie je terug in het aanbod onderdelen en auto’s, maar ook in de presentaties van de diverse verenigingen, die daarmee meteen een mooi sociaal ontmoetingspunt voor hun achterban creëren. Ook als je niet op zoek bent naar spullen voor je auto dan beleef je hier een geweldig gezellige dag te midden van gelijkgestemde zielen.
Er is een gezellig terras om uit te rusten en van allerlei lekkers te genieten en er is muziek om de sfeer te verhogen.
Kinderen tot 12 jaar betalen geen entree. Alle andere bezoekers betalen € 5,00. Het parkeren is gratis.
We raden je aan om je kaartjes online te kopen, dan hoef je niet in de rij te staan en ben je snel binnen. Graag tot ziens op 22 oktober van 10.30 – 16.00 uur!
NEXT EVENT : British Car Club Day 22.10.2023; CLASSIC-ROVER parts aanwezig !!
BEAULIEU 2023 RED FIELD standnr 394-395-405
BEAULIEU 2023 RED FIELD standnr 394-395-405
Dag 4 : Eifel Rallye Festival 2023 - Rover P6 2000TC 1965 * de laatste 2 boucles*
Day 4 Eifel Rallye Festival 2023 :
De Rover gaat lekker, geen enkel probleem; we hebben de motorkap alleen open gehad om de vloeistoffen te checken…… echt PROBLEEMLOOS!!
Deze laatste dag rijden we in de volgende samenstelling :
- Proef 3/4/5 : Johan & Luc
- Proef 6/7/8 : Johan & Sander
Dag 3 : NAVI WISSEL - Eifel Rallye Festival 2023 - Rover P6 2000TC 1965
Day 3
Eifel Rallye Festival 2023 :
proeven 1 en 2
De Rover staat weer op de vertrouwde Toyo slicks…..
we hebben besloten om de servicemonteurs één of meerdere proeven te laten navigeren. Voor Niels en Renzo compleet nieuw, Luc heeft natuurlijk de nodige ervaring op dat gebied.
- Proef 1 : Johan & Niels
- Proef 2 : Johan & Renzo
- Proef 3/4/5 : Johan & Luc
- Proef 6/7/8 : Johan & Sander
Dag 2 : SHAKEDOWN Eifel Rallye Festival 2023 - Rover P6 2000TC 1965
Day 2 Eifel Rallye Festival 2023 :
SHAKEDOWN
We zijn er klaar voor, maar het regent hard / besloten de Rover op regenbanden te zetten ipv de Toyo slicks….. bleek achteraf niet de juiste keuze; geen grip, veel onderstuur, maar vooral geen vertrouwen !
Shakedown goed doorgekomen, laatste controles op vloeistof(fen) en eventuele lekkages; alle TOP !
Dag 1 : Opbouw service Eifel Rallye Festival 2023 - Rover P6 2000TC 1965
Day 1
Eifel Rallye Festival 2023
De Rover P6 2000TC (1965) is er bijna klaar voor ….. laatste controles op vloeistof(fen) nog even stickers plakken en ready !
Verder zijn we bezig de serviceplek voor de komende dagen in Daun in te richten.
Verkennen doen we in stijl; de Rover 620
Taxatiedag Classic-Rover 2023 weer mooi event !!
Het was weer een mooi event, (te) goed weer en een prachtige diversiteit aan klassiekers !
Bedankt voor uw komst en tot 2024 !
Johan Löwik (Classic-Rover)
Jeroen van den Broek & Christiaan de Klerk
TAXATIEDAG 24 JUNI 2023 **fully booked ! **
Rover P6 2000SC 23.06.1964 "details"
Rover P6 2000SC 23.06.1964 "details"
Rover P6 2000SC 23.06.1964 "details"
British Car Club Day 2022 Houten groot succes !
Open dagen Jansen Wesepe
Het was weer mooi event : de open dagen bij Jansen / thanks Bas & team voor de support en gezelligheid / op naar 2023 !
P6 : zoek de verschillen......
Beaulieu 2022 was weer fantastisch ! op naar 2023................
Rover PRIJSLIJST 1973
Foto's Taxatiedag 2022 gereed !
Rover's in de rallysport!
FINISHER Eifel Rally 2022!
2,3 miljoen bezoekers?
CONTACTGEGEVENS :
Classic-Rover B.V.
Email : info@classic-rover.nl
telefoon (na 18.00 uur) : 0031-653241699
British Car and Lifestyle 2022
Het was weer als vanouds: British Car and Lifestyle !!
We hebben er allemaal lang op moeten wachten, maar afgelopen weekend was het eindelijk weer zo ver. Een mooie (compacte) beurs met fraaie automobielen.
Classic-Rover Parts TAXATIEDAG - save the date ** 16 juli 2022 **
Early P6 2000SC Shark nose @RDW
Taxatiedag 2021, Nice one, see you next year !!
Beauty and the beast.......
MILESTONE : 2.000.000 visitors PROUD !!!
Laat het voorjaar maar komen?
"Winterslaapje".........
"Winterslaapje".........
PROUD, THANKS !...... we zitten 1.2.2021 op 1,9 miljoen (!) bezoekers.......
New arrival....
Classic-Rover Parts...... ook voor Rover Youngtimers
11 juli OPEN DAG / TAXATIEDAG Classic-Rover : fotoalbum ONLINE !
11 juli OPEN DAG / TAXATIEDAG Classic-Rover : volop in voorbereiding !!
Iedereen is van harte welkom, ook als je niets te taxeren hebt……
De dag heeft een “open & vrijblijvend” karakter, er zal weer van alles te zien zijn op het gebied van klassieke automobielen en aanverwante zaken !
- Datum : 11 juli 2020
- Locatie : AVA / Classic-Rover Parts
- Bedrijvenpark Twente 57
- 7602KC Almelo
Wij zorgen voor de koffie en een kleine lunch tussen de middag.
TAXATIEDAG Classic-Rover 11 juli 2020
Actuele projecten bij Classic-Rover.nl
British Cars & Lifestyle 2020
NIEUWE DATUM British CARS & Lifestyle:
3 en 4 OKTOBER 2020
British CARS & Lifestyle wordt verplaatst naar 3 en 4 oktober en zal ook dan plaatsvinden in het Autotron bij ‘s-Hertogenbosch. Autotron Oldtimerproducties heeft deze data kunnen vaststellen in overleg met alle betrokken partijen. British CARS & Lifestyle zou oorspronkelijk plaatsvinden op 14 en 15 maart, maar vanwege de omstandigheden rondom het coronavirus en de daaruit voortgekomen maatregelen en adviezen van de veiligheidsregio’s en het RIVM is er besloten om dit evenement naar het najaar te verplaatsen.
Inschrijving HRC 2020 : Rover SD1 Vitesse COMPUTERVISION
Inschrijving HRC 2020 : Rover P6 2000TC Monte Carlo
Klaar maken voor het seizoen 2020.......!
ClassicsNL Leeuwarden 2019 .....
Beaulieu Autojumble 2019....
EIFEL FESTIVAL 2019
EIFEL FESTIVAL 2019
Eifel Festival 2019 @Daun (Duitsland) … een paar maanden geleden kreeg ik van John (HRS) de mededeling dat hij ons had ingeschreven voor het Eifel Festival. Wij waren daar nog niet eerder geweest en kenden het alleen van horen zeggen. De verhalen kloppen, wat een prachtig evenement !!!, gave proeven, mooie unieke auto’s en (oud) rally rijders en zeer veel publiek.
De voorbereidingen liepen niet helemaal voorspoedig, we hadden wat problemen om de juiste bobine’s te vinden en …. te laten functioneren. Maar uiteindelijk was het zover dat we woensdagmiddag voor het vertrek nog een run op de Dyno hebben kunnen doen. De woensdagavond nog de laatste gebruikelijke puntjes op de i en ’s nachts vertrokken richting Daun.
De eerste meters van de SD1 was vanaf de Dyno op de aanhanger, de eerst echte kilometers moesten maar op de rally maken! We hadden ons voorgenomen om er een mooi “testweekend” van te maken en proberen zo veel mogelijk kilometers en ervaring op te doen in deze, in alle opzichten, nieuwe rallyauto!
Technische keuring geen probleem, ook de traditionele photoshoot op het vliegveld was een ware happening! Op de vrijdag hadden we de 1e echte proef : de Special Stage, een rondkoers bestaande uit 100% schotter, inclusief jump en waterbak…..
We hebben hier 5-6 rondjes gereden, de SD1 voelt goed aan, heeft veel trekkracht onderin en gaat als een speer !
Bij vertrek naar WP2 hadden we wat koppelingsproblemen, daarna uit voorzorg besloten de overige proeven te laten voor wat het is en geen onnodige risico’s te lopen!
Dank aan de organisatie van het Eifel Festival voor een fantastisch event, de supporters langs de kant, John en de rest van Historic Rally Support (HRS) en verder natuurlijk het Classic-Rover Rally Team voor de opbouw, ondersteuning en ….gezelligheid!!!
Rallye Grönegau 2019
Rallye Grönegau 2019…Altijd weer een prachtig evenement, mooi dichtbij huis, gave proeven en zeer compact!
Dit jaar weer meetellend voor de HRC Cup en, na een afwezigheid van enkele maanden, weer wennen aan de auto en de samen werking met de nieuwe navi Sander van Rijn. Ook mogen we, gezien het feit dat we daar in Bennien een eigen bocht hebben (Johan’s Corner), zeker niet ontbreken.
De wedstrijd verliep zeer voorspoedig, ondanks het extreem warme weer ging het prima!
Alleen tijdens WP5 hadden we wat “aanloopproblemen” direct na de start. De, nieuwe en in eigen beheer ontwikkelde/gebouwde, motor hield enorm in; Vapour Lock…. Gelukkig is het brandstofverbruik van deze 4 cilinder dusdanig dat we na enkele honderden meters weer koele brandstof hadden en de P6 motor weer fantastisch liep!
Helaas moest de 2e Rover (Monique & Luc Lelifeld) uit het Classic-Rover Rally Team direct na de start van WP2 opgeven met een defecte koppelingscilinder.......erg zonde, maar chapeau voor de prestatie om deze P6 in luttele weken zo neer te zetten!
Dank aan de organisatie van de Grönegau Rallye voor weer een fantastisch event, de supporters langs de kant en de rest van het Classic-Rover Rally Team voor de opbouw, ondersteuning en ….gezelligheid!!!
Rover P6 bouwen? ..... volg onze activiteiten !
GOODWOOD Festival of Speed : Computervision rally car
Open dag CLASSIC-ROVER mooi event !!
INTRO Classic-Rover.nl
WELKOM, we hebben deze Classic-Rover site wederom aangepast en ik wil jullie op de hoogte houden van de laatste ontwikkeling rond de klassieke Rover’s en de bijbehorende ins en outs…….
Wie ben ik:
Ik ben Johan Löwik (1965), getrouwd en ik heb 3 kinderen. In het dagelijks leven run ik mijn eigen bedrijf : AVA Luchttechniek B.V. waar we alles doen op gebied van filterinstallaties, ventilatoren en leidingwerk.
Classic-Rover :
We hebben de site nu een aantal jaren in de lucht en we zien een stijgende wereldwijde belangstelling voor het merk Rover……... we proberen de site zoveel mogelijk up to date te houden en we staan altijd open voor suggesties !
Rover’s : de diverse types Rover komen aan bod, met name de P6 zal daarbij uitvoerig aan de orde komen, omdat ik daar persoonlijk de meeste ervaring mee heb. Dit variërend van de P6 2000SC uit 1964, de Estate’s die ik in de collectie heb, tot en met de Rally P6, een replica van de Monte Carlo – uitvoering uit 1965 die we in de Duitse Historic Rallye Cup inzetten.
Tevens zal ik onderdelen en andere zaken bespreken en aan de hand van foto's weergeven. Ook is het mogelijk advies te verkrijgen voor aankoop of technische zaken. Let wel e.e.a. is op hobbymatige basis en heeft GEEN commercieel karakter, dit geldt voor de onderdelen, alsmede voor het winkeltje ”Roverhome” waar diverse zaken worden tentoongesteld.
Ook onderdelen en andere zaken zal ik bespreken en aan de hand van foto's weergeven. Ook is het mogelijk advies te verkrijgen voor aankoop of technische zaken. Let wel e.e.a. is op hobbymatige basis en heeft GEEN commercieel karakter, dit geldt voor de onderdelen, alsmede voor het winkeltje ”het Roverhome” waar diverse zaken worden tentoongesteld.
Op deze pagina (Home) laat ik een aantal auto’s uit mijn eigen Rover-collectie in beknopte vorm de revu passeren......
Ik wil in eerste instantie even het fotoboek onder de aandacht brengen. Hier staan honderden foto's van diverse Rover's in, wil je ook een foto inzenden, svp even mailen naar info@classic-rover.nl
Rover met de "paplepel......."
Klassieke auto's en oldtimers zijn ons met de paplepel ingegoten. In mijn jonge jaren reed mijn vader (Gerrit Löwik) al in oldtimers rond, met name de gedachte aan de Rover P2, de P4, Humber en diverse Austin's bleven daarbij hangen. Ja inderdaad, met name Engelse klassieke auto's. Door de vele reizen van Sr. door Engeland, op zoek naar antiek voor de winkel Löwik Antiek kwam hij vaak in aanraking met destijds al klassieke automobielen... mijn keuze voor een Engels merk als Rover is dus niet zo vreemd...
Op mijn 16e kocht ik mijn eerste Rover P6. Bouwjaar 1970, series I dus, 3500 automaat. Een originele Nederlandse auto, die in eerst instantie als directieauto van Nijverdal ten Cate dienst deed. De P6, met zeer weinig kilometers, is daarna bij een werknemer van TC in een oude / lege varkensschuur gestald. Door de aanwezige ammoniakdampen is de auto tot halverwege de deuren compleet weggerot! Zo trof ik deze auto aan in een schuur in Markelo. Auto gekocht en naar Nijverdal gebracht.
Inmiddels zijn we ruim 25 jaar verder. De auto is nog steeds in mijn bezit, de base-unit is klaar. Compleet opnieuw gelast / als nieuw en in de toekomst zullen we deze 1e P6 nog wel een keertje opbouwen.........
Voor de diverse Rover-evenementen heb ik veel gebruik gemaakt van de “Bruine” Rover P6 2000 TC. Deze van oorsprong Zwitserse auto is sinds 2002 in mijn bezit en echt keihard. De kleur, nu nog Mexico Brown, is ooit een keer op een matige wijze overgespoten. Dit heeft tot resultaat dat je kunt poetsen tot je een ons weegt, echter één regenbui en het is weer mis. De verf-geleerden zijn het niet eens, de één zegt “siliconen”, de ander “vocht onder de lak”. Bijzonderheden aan deze (originele) auto zijn het dubbel remsysteem en de emissie-controle op het spruitstuk (hierover later meer). Deze Rover krijgt 2-jaarlijks de APK-keuring voor z’n kiezen en slaagt iedere keer met vlag en wimpel…… een fijne gebruiksauto!
DE bijpassende AANHANGER:
In het verleden heb ik voor de diverse ROCH-evenementen en het vervoer van de clubshop veel gebruik van deze kleine aanhanger. Deze uit 1960 stammende en van origine blauwe aanhanger is eveneens in de kleur Mexico Brown gespoten. Het is een leuke combinatie geworden ……
Toen wij in 1996 gingen trouwen, was het de bedoeling in onze eigen P6 (2200 TC / Mexico Brown) te trouwen. Echter de restauratie moest grondig gebeuren en de auto leek niet op tijd klaar te komen…. Tijdens een van de toenmalige ROCH Platformvergaderingen bood Ted aan ons te rijden op onze trouwdag, mocht het met de eigen P6 niet lukken.
Hetgeen geschiedde, nog steeds zijn het schitterende plaatjes als je terugkijkt naar de witte P6 in combinatie met de rode Engelse dubbeldekker waar we de bruiloftsgasten in vervoerden!
Medio 2005 sprak ik Ted op een ROCH-evenement, waarbij hij aangaf de P6 op termijn te willen verkopen. Ik heb hem toen aangegeven wel belangstelling te hebben, het was immers “onze” trouwauto en ook nog steeds een van de mooiste van Nederland.
Oktober 2007, tijdens “Historie op Assen” kwamen we weer in gesprek over de auto (de auto stond daar ook) en spraken we af om de zaak in Ruinen verder te bespreken / af te handelen. De afspraak was gemaakt en tijdens het bezoek aan Ruinen waren we er snel uit, de prachtige P6 en grote hoeveelheid (gebruikte en nieuwe) onderdelen (keurig verpakt) gaan naar Nijverdal. Uiteindelijk de auto op 20 december ’07 naar Nijverdal gereden, we gebruiken de SC alléén in de zomermaanden en de rest van het jaar staat hij in de stalling.
Rover P6 2000SC 1964
GEGEVENS :
Kenteken : HJ-53-23
Chassisnr. : 403-00126-A
Afgifte deel I : 23 juni 1964
Motor : 4 cilinder, 1.978 cc
Vermogen : 99 pk bij 5.000 tpm
Koppel : 157 Nm bij 2.750 tpm
Kleur : Rover white
Ebony interieur
Deze auto met het lage chassisnummer 126, is er eentje uit de overgangsperiode RHD/LHD en heeft een aantal kenmerkende eigenschappen :
- Make-up spiegels aan beide zonnekleppen
- Motorkapgrendel in het rechter handschoenkastje
- Choke knop rechts geplaatst
- Aparte binnenlampjes onder het dashboard, links en rechts
- Binnenverlichting in de hemel, aan de achterzijde
- Sierstrips, houtfineer op aluminium
- RVS rand om de grille badge
- Kachelhandles robuuster
- Letters op kofferbak uit gegoten brons / verchroomd
Rover P6 2000SC 1964
Volgens het Gaydon archief:
- Rover P6 2000
- Chassis number: 403-00126-A
- Specification: left hand drive - export
- Colour: White
- Build date: 29 May 1964
- Despatched 3 June 1964 to Sieberg, Holland
- Label number: 119
DATABASE
Hieronder volgt een link naar een aantal fotoalbums waar ik zoveel mogelijk (door mij) gefotografeerde Rover’s zal weergeven. De bedoeling is, samen met eventuele ingezonden foto’s, alle Rover’s in Nederland kaart te brengen.
De volgende categorieën zijn beschikbaar :
Heb je aanvullende foto’s (het liefst met gegevens) stuur ze dan naar
Bij voorbaat dank,
Johan Löwik
Het was weer gezellig !! ZIE JE IN 2020 !
FOTO IMPRESSIE Taxatiedag 2018 / open dag Classic-Rover Rally Team
Rover 16/50 Racer 1926
Rover P6 2000TC engine: first start up !
Vanavond de 1e start van ons nieuw opgebouwde 2000TC blok……
Op de proefstand met een setje “oude” HD carbs de boel opgestart en vrijwel direct een mooi lopend geheel, motor klinkt goed en pakt mooi op ….. erg content mee!
Ook de koppeling lijkt goed op te pakken!
Volgende stap; nu eerst de 2000TC met LT-77 combinatie passen in de P6 body, daarna fine tunen….!
NEXT EVENT : British Car Club Day 27.10.2023; CLASSIC-ROVER parts aanwezig !!
We zijn 27/10 aanwezig in Houten Expo;
Onderdelen nodig ?
bestel op tijd (parts@classic-rover.nl), nemen we ze mee naar de beurs !